В декабре 2021 года в адрес наших замечательных партнеров АО «ОДК-Пермские моторы» выполнена отгрузка очередного транспортировочно-монтажного устройства для двигателя ПД-14 (разработчик – «ОДК-Авиадвигатель», заказчик – «ОДК-Пермские моторы», изготовитель – Чайковский Завод «Механика»).
Транспортировочно-монтажное устройство (ТМУ) относится к оборудованию для наземного обслуживания воздушных судов и предназначено для монтажа/демонтажа двигателя ПД-14 на пилон самолёта, безопасного хранения и транспортировки двигателя в зону технического обслуживания и ремонта. Устройство состоит из трех основных узлов: транспортной телеги, подъемника, рамы для двигателя. Габариты ТМУ в сложенном виде (без водила) 4055х2430х890 мм, вес 4690 кг., грузоподьемность 5300 кг. При транспортировке ТМУ на дальние расстояния конструкцией предусмотрена возможность укладки друг на друга до трех ед. оборудования. Изделие сертифицировано (сертификат соответствия № РОСС RU/ HB61.H20804).
Особо хотим отметить, что все применяемые материалы и комплектующие российского производства. В конструкции транспортировочно-монтажного устройства применена колесная силовая пара, которая разработана нашей компанией в рамках программы импортозамещения. Устанавливается в качестве подвижной опоры во вспомогательные транспортные средства (тележки), предназначенные для транспортирования крупнотоннажных грузов. Климатическое исполнение колесной пары УХЛ1 по ГОСТ 15150 (от -60 до +50 С). Максимальная статическая нагрузка 2 500 кг. Скорость передвижения до 6 км/ч. Колесная пара обеспечивает перемещение транспортного устройства на открытых площадках по бетонным или асфальтовым покрытиям. Конструкцией предусмотрены фиксаторы положения колеса для прямолинейного движения и места для ручного подруливания рычагом. Материал шины устойчив к воздействию ультрафиолетового излучения, воды, жидкостей типа «Skydrol», бензина, керосина, машинных масел. Изделие сертифицировано (сертификат соответствия № РОСС RU.AM05.H04038). Срок службы колесной пары – не менее 5 лет.
